汽車模擬運輸振動臺是復現運輸環境、驗證汽車零部件耐振性的核心設備，其規范操作直接影響測試數據準確性與設備使用壽命。需嚴格遵循 “準備 - 設置 - 監控 - 維護” 全流程標準，確保適配不同測試場景（如公路、鐵路運輸模擬）與測試對象（動力總成、內飾件等）。

其次，精準完成參數設置。啟動汽車模擬運輸振動臺控制系統，根據測試需求調用對應程序：若模擬公路運輸垂直振動（測試動力總成），需設置頻率范圍 5-500Hz、加速度 1.5-3.0g、振動時間（按測試方案，如 2-8 小時），選擇 “隨機振動” 模式；若模擬鐵路運輸水平振動（測試內飾件），則設置頻率 10-200Hz、加速度 1.0-2.0g，啟用 “正弦 + 隨機復合振動” 模式。參數設置后需二次核對：確認振動方向（X/Y/Z 軸）、波形失真度（≤5%）、采樣率（≥1kHz）等關鍵指標，避免因參數錯設導致測試無效。

再者，強化運行過程監控。啟動汽車模擬運輸振動臺后，需實時觀察設備運行狀態：通過控制系統界面監控加速度曲線、頻率變化是否穩定，設備有無異常噪音（如電機異響、臺面松動聲）；每 30 分鐘記錄一次數據，同時檢查樣品外觀（如是否出現裂紋、連接件松動），若遇樣品位移或設備過載報警，需立即按下急停按鈕，待設備停穩后排查故障（如夾具松動則重新緊固，過載則降低加速度參數），故障排除前禁止重啟設備。