振動頻率的設(shè)置需建立在明確測試標(biāo)準(zhǔn)與工況的基礎(chǔ)上。首先，需依據(jù)被測試件的應(yīng)用場景確定目標(biāo)頻率——如汽車電子元件需模擬行駛中的低頻振動（10-50Hz），而航空航天部件則需覆蓋高頻振動（500-2000Hz）。隨后，通過電磁振動實驗臺的控制系統(tǒng)完成參數(shù)輸入：定頻測試時直接設(shè)定目標(biāo)頻率值，系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)電磁線圈的電流頻率驅(qū)動動子振動；掃頻測試則需設(shè)定頻率范圍、掃頻速率及停留時間，例如從20Hz線性掃頻至500Hz，速率設(shè)為1oct/min，確保覆蓋試件可能遭遇的全頻段振動。需特別注意，設(shè)置前需查閱電磁振動實驗臺的頻率上限參數(shù)，避免超出設(shè)備額定范圍引發(fā)故障

參數(shù)設(shè)置后需通過“預(yù)運行+校準(zhǔn)"確保準(zhǔn)確性。啟動電磁振動實驗臺空載預(yù)運行，利用設(shè)備自帶的振動傳感器監(jiān)測實際輸出的頻率與振幅，與設(shè)定值對比，偏差需控制在±1%以內(nèi)。若存在偏差，通過控制系統(tǒng)的微調(diào)功能修正——頻率偏差可調(diào)整電流激勵信號的頻率模塊，振幅偏差則優(yōu)化電磁力反饋系數(shù)。同時，安裝試件后需再次復(fù)核參數(shù)，因試件負(fù)載會改變電磁振動實驗臺的系統(tǒng)剛度，可能導(dǎo)致振幅衰減，此時需適當(dāng)補(bǔ)償振幅值，確保試件實際承受的振動環(huán)境符合要求。