在新能源汽車輕量化與資源循環(huán)利用雙重戰(zhàn)略背景下，廣東皓天檢測(cè)儀器有限公司（簡稱 “廣皓天"）自主研發(fā)的 U 型彎折試驗(yàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，成功破解再生金屬材料性能檢測(cè)難題，為再生鋁、再生鎂合金等材料的規(guī)模化應(yīng)用提供核心檢測(cè)支撐，推動(dòng)汽車行業(yè)向 “輕量化 + 循環(huán)化" 雙軌并行發(fā)展。

再生金屬因資源回收成本低、碳排放少，成為汽車輕量化的優(yōu)選材料，但受回收工藝影響，其內(nèi)部成分不均、隱性缺陷多，傳統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備難以精準(zhǔn)評(píng)估其彎折疲勞強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。廣皓天 U 型彎折試驗(yàn)機(jī)針對(duì)這一痛點(diǎn)，創(chuàng)新采用 “精準(zhǔn)應(yīng)力模擬 + 全周期數(shù)據(jù)追蹤" 技術(shù)方案，為再生金屬提供定制化檢測(cè)解決方案。設(shè)備支持 0-180° 無級(jí)可調(diào)彎折角度、0.5-10mm 靈活彎折半徑，可模擬汽車零部件在行駛、碰撞等場(chǎng)景下的受力狀態(tài)，精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)再生金屬在循環(huán)彎折中的力學(xué)響應(yīng)。

依托 ±0.01mm 定位精度與 1kHz 高頻數(shù)據(jù)采樣系統(tǒng)，U 型彎折試驗(yàn)機(jī)能夠捕捉再生金屬內(nèi)部微裂紋的萌生與擴(kuò)展軌跡，有效識(shí)別成分偏析、夾雜等隱性缺陷導(dǎo)致的性能衰減風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)再生鋁合金車身框架、再生鎂合金底盤部件等關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)景，設(shè)備可完成 10 萬次以上循環(huán)彎折測(cè)試，全面考核材料的抗疲勞性、韌性及尺寸穩(wěn)定性，確保檢測(cè)結(jié)果與汽車行業(yè) GB/T 228.1-2021 等標(biāo)準(zhǔn)高度契合。經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)驗(yàn)證，通過 U 型彎折試驗(yàn)機(jī)檢測(cè)的再生金屬材料，性能達(dá)標(biāo)率提升至 96% 以上，較傳統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備誤判率降低 50%。