近日，廣東皓天檢測儀器有限公司與上海交通大學機械與動力工程學院達成深度合作，雙方共同研發(fā)的新一代汽車模擬運輸振動臺正式入駐上海交大實驗室。該設(shè)備將為 “新能源汽車零部件運輸可靠性與損傷機理" 科研項目提供核心測試支持，助力破解汽車零部件在復(fù)雜運輸環(huán)境下的性能衰減難題。

這款合作研發(fā)的振動臺突破了傳統(tǒng)單軸振動的局限，實現(xiàn) X、Y、Z 三軸獨立控制與耦合振動，可模擬運輸過程中常見的垂直沖擊、水平搖擺、扭轉(zhuǎn)振動等復(fù)合工況。設(shè)備搭載了 “動態(tài)路況采集系統(tǒng)"，能通過車載傳感器實地采集不同運輸方式（公路、鐵路、海運）的振動頻譜，經(jīng)算法處理后轉(zhuǎn)化為可復(fù)現(xiàn)的測試波形。其頻率響應(yīng)范圍擴展至 0.1-5000Hz，加速度精度控制在 ±0.5% 以內(nèi)，為微觀損傷觀測提供了穩(wěn)定的振動源。

針對車載電子元件的微振動損傷研究，設(shè)備配備了同步測試接口，可與掃描電鏡、激光測振儀等科研儀器聯(lián)動，捕捉振動過程中電子焊點的微米級位移與裂紋擴展。上海交大科研團隊負責人表示：“廣皓天振動臺的精準控制能力，讓我們清晰觀測到 PCB 板在隨機振動下的 solder joint 失效過程，這對完善運輸可靠性設(shè)計準則具有里程碑意義。"