廣皓天與新能源企業深度合作,快速溫變測試箱推動電池技術創新
點擊次數:139 更新時間:2025-07-23
廣東廣皓天環境測試設備有限公司與國內某頭部新能源企業達成深度戰略合作,雙方依托廣皓天全鏈條本地化制造的快速溫變測試箱,構建動力電池材料耐溫性能評估新體系。這一合作已推動新型電池能量密度提升 15%,低溫續航里程增加 20%,為新能源汽車核心技術突破提供關鍵支撐。

此次合作聚焦動力電池研發痛點,針對性開發的快速溫變測試箱可模擬 - 40℃至 85℃的溫度循環,通過 10℃/min 的線性溫變速率,精準捕捉電池材料在 1000 次循環中的性能衰減曲線。設備搭載的多段程序控制系統,能復現從極寒到高溫的復雜工況,如 "(-40℃靜置 2h)→(5℃/min 升溫至 25℃)→(85℃循環 100 次)" 的測試流程,模擬電池在東北嚴寒與南方酷暑中的實際使用場景。 在新型磷酸錳鐵鋰電池測試中,該設備發現電極材料在 - 20℃至 60℃循環 300 次后,界面阻抗會出現階躍式增長。基于這一關鍵數據,合作團隊優化了電解液配方,使電池在 - 30℃環境下的容量保持率從 58% 提升至 72%。某新能源車企驗證顯示,采用該技術的電池包通過 400 次快速溫變循環后,容量衰減率控制在 8% 以內,遠超行業 15% 的平均水平。

測試效率的躍升成為技術迭代的加速器。傳統設備完成一輪電池壽命評估需 72 小時,廣皓天快速溫變測試箱通過智能負載模擬與數據并行采集技術,將時間壓縮至 36 小時,且測試數據重復性提升至 98%。該新能源企業研發負責人表示,借助這套評估體系,新型電池從實驗室到量產的周期縮短 6 個月,研發成本降低 3000 萬元。
雙方還聯合建立 "電池耐溫性能數據庫",已收錄 200 余種電極材料、電解液配方的測試數據,形成覆蓋材料篩選、電芯測試、pack 驗證的全流程解決方案。其中基于快速溫變測試的 "電池熱失控預警模型",可提前 50 次循環預測潛在風險,相關技術已申請 8 項發明。

廣皓天總經理表示,合作驗證了國產測試設備在制造領域的技術實力,下一步將針對固態電池研發需求,開發 - 70℃至 120℃的超寬溫域測試設備。業內專家認為,這種 "設備研發 + 產業應用" 的協同模式,將推動我國動力電池技術從跟隨創新邁向創新,為新能源汽車產業高質量發展注入核心動能。