大型高低溫試驗設(shè)備作為模擬環(huán)境的核心設(shè)備，其低溫段性能直接影響測試數(shù)據(jù)的有效性。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn) “低溫降不下去" 的故障時，需從制冷系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)密封、控制邏輯等多維度排查，以下為常見原因解析。

制冷系統(tǒng)冷媒異常是首要排查方向。大型高低溫試驗設(shè)備多采用多級復(fù)疊制冷系統(tǒng)，若低溫級冷媒（如 R23）泄漏，會導(dǎo)致蒸發(fā)溫度上升，無法達(dá)到 - 80℃以下低溫。可通過壓力表觀察低壓側(cè)壓力，若靜態(tài)壓力低于 0.05MPa，大概率存在泄漏點。此外，冷媒充注量不足或混入空氣也會影響制冷效率，表現(xiàn)為降溫速率放緩至 2℃/min 以下，需通過專業(yè)設(shè)備重新抽真空并定量充注。某新能源實驗室案例顯示，因冷媒泄漏未及時處理，設(shè)備溫度從 - 100℃升至 - 60℃，導(dǎo)致動力電池低溫性能測試數(shù)據(jù)失真。

壓縮機與換熱器性能衰減也會引發(fā)故障。長期運行后，壓縮機閥片磨損可能導(dǎo)致排氣效率下降，表現(xiàn)為運行電流低于額定值 10% 以上。冷凝器若積塵厚度超過 0.5mm，散熱效率會降低 30%，尤其在夏季高溫環(huán)境下，冷凝壓力升高會觸發(fā)壓縮機保護(hù)。大型設(shè)備的蒸發(fā)盤管若結(jié)霜厚度超過 5mm，會阻斷換熱，需檢查自動除霜系統(tǒng)是否失效 —— 如化霜加熱器損壞或溫度傳感器漂移，導(dǎo)致除霜周期紊亂。